Krótka geneza kolei w Prusach Wschodnich.
Na pewno pierwsza w Ełku, lecz czy inne pruskie miasta posiadały takową? Czy znane są wcześniejsze daty budowy wąskotorówki? Kiedy tak naprawdę i gdzie powstała pierwsza taka właśnie kolej? Nie znalazłam wszystkich odpowiedzi, przez co nadal temat mi się wierci w głowie. Gdzie jeszcze mogę zajrzeć? Mam książki polsko języczne i niemiecko języczne... Wersje papierowe i zdigitalizowany papier. By było ciekawiej, cyfrowe wersje wykonano z najlepiej zachowanych namacalnych książek jednak nie zawsze kompletnych. Wrócę do tematu do kolei. To z nich miałam tworzyć sieć trakcji, a nie składać nową kolejkę z pytań. Przypuszczalnie historia ma swój początek w Gołdapi. Tu rzecz się rozpoczęła. Całość żelaznej nici otwartej w 1879 roku komunikowała Gołdap z Oleckiem i kończyła trasę w Ełku. Powiat Gołdapski utworzony w 1818 roku dzięki realizowanym budowom wszelakich dróg, rozwijało się szybko. Budowy kanałów wodnych i dróg, że tak ujmę między miastowych. Dzięki Gołdapi i budowanym połączeniom korzystały inne miasta. Zapewne do wspomnianego grona należał Ełk. Budowa kolei była kosztowna. Zapewne droga kołowa była najtańszym rozwiązaniem, jednak dla rozwoju miast ważniejsze były drogi wodne, a zatem budowa kanałów łączących jeziora. Natomiast w późniejszych latach rozwój komunikacji kolejowej. Pierwsze takie połączenia były tylko prywatne, a skoro tak podróżowali nimi nieliczni. Żeby nie napisać wybrani. Linia Berlin-Poczdam (Potsdamer- Eisenbahn) wybudowana została bowiem w 1838 roku… Dopiero w 1880 roku zapoczątkowano wykup udziałów od prywatnych właścicieli przez państwo Prusy Wschodnie. Jednak brak dokumentu stwierdzającego ile było takowych linii. Jak wyglądała? Czy można rzec, iż był to test prototypu późniejszej komunikacji? Być może. Przecież ktoś musiał sprawdzić, jak model działa i wprowadzić poprawki, ulepszyć, to była nowość i dane techniczne były nieliczne, jak również enigmatyczne. W 1895 roku powstała administracja kolei złożona z przedsiębiorstw. Do nich zalicza się między innymi kolej Królewiecka. Transport na torach... Ile mogła mieć mocy taka lokomotywa? Zapewne prędkość była liczona w koniach mechanicznych... Wiadomo także o zaplanowanej elektryfikacji kolei w 1912 roku, do której powstały plany, a część nawet zrealizowano. Podano masę 15 kV i 16,7 Hz. Historia Pruskiej kolei o długości około 37 500 km. w 1920 roku zmienia na Pruską Kolej Państwową. Wrócę jednak do torów w Ełku. Jedno z niezwykle drogich połączeń przerwała I wojna. Była to trasa z Orzysza do Ełku. Dzień inauguracji były dniem wybuchu wojny. Natenczas mówiono o niej wielka wojna.
Kilka nazw niegdysiejszych kolei pruskich.
Komentarze